thor-mit-uns-viking-runa-polo
ver-es-becsulet-polo-blood-and-honour-polo
jelentkezz-a-hunyadi-ss-hadosztalyba-polo
becsulet-es-huseg-waffen-ss-hagyomanyorzo-polo
valhalla-az-istenek-csarnoka-polo
thor-mit-uns-viking-runa-noi-triko
wewelsburg-schwarze-sonne-fekete-nap-ferfi-triko
white-pride-worldwide-kapucnis-pulover
rudolf-hess-a-beke-martirja-polo
white-pride-worldwide-triko

Kövess minket: TELEGRAMVK — HUNDUB

A németek már 1942-ben elkezdtek tervezni egy olyan tankot, ami mellett a brutális méreteiről hírhedt Királytigris harckocsi nagyjából úgy nézett volna ki, mint egy dodzsem.

A második világháború leghíresebb és legerősebb páncélosa a németek Panzerkampfwagen VI Ausf. B Tiger II-je, vagy ahogy mindenki ismerte, a Királytigris volt.

60 tonna, erős páncélzat és olyan brutális fegyverzet, ami 2,5 kilométerről képes volt megsemmisíteni az ellenséges tankok bármelyikét: nem csoda, hogy rettegték még a nevét is a szövetségesek oldalán. Sajnos a gyártása csak 1944-ben indult be, és összesen alig 500 darabot tudtak belőle belőle a frontra küldeni, többek között azért, mert a gyárat, ahol készültek, 1944 őszén lebombázták. A Királytigris így is sok fejfájást okozott a szövetségeseknek, annak ellenére, hogy 80 ezer szovjet T34-est, és 50 ezer amerikai Shermant tudtak felsorakoztatni ellene.


A Landkreuzer P. 1000 Ratte-t (ratte = patkány, ami némi öniróniára vall a párducról és tigrisről elnevezett tankok után) az extravagáns ötleteiről híres tervező, Edward Grötte találta ki, aki egyébként a 30-as években a szovjeteknek is dolgozott, és ott is elég extrém harckocsikat álmodott meg. A Ratte már a méreteiben jelezte, hogy a legyőzhetetlenség élő szobra akar lenni:

a tömege 1000 tonna lett volna, ami kb. 15 Királytigrisnek felel meg,
a hossza ágyúcsővel együtt 39 méter (két csuklós busz egymás mögött),
a szélessége 14 méter (négy autópálya-sáv),
a magassága 11 méter (három emelet).
A páncélzatát 360 milliméteresre tervezték (a Tiger II frontális páncélja, amit soha nem lőttek át, ennek a fele volt), a fegyverzetét pedig hadihajókra szánt ágyúkból és légvédelmi ütegekből állították össze. A teljes legénysége 40 főből állt, plusz a rakterében elfért még két, felderítési feladatokra bevethető BMW R12-es motorbicikli.

Kisebb problémának ígérkezett, hogy a méretei és tömege miatt a Landkreuzert nem nagyon bírták volna el a hidak, a közutak nagy részén se fért volna el, ahol meg igen, azt jó eséllyel használhatatlanra rongálta volna. Utóbbi nem is lett volna nagy gond, elvégre amíg úgy-ahogy sík a terep, egy ekkora monstrum egyszerűen átgázol árkon-bokron, a hidak kikerülését pedig úgy oldották meg, hogy kétméteres mélységig képes legyen könnyedén átgázolni bármilyen folyón.

A fő gond az volt, hogy a szupertankot egyszerűen nem lehetett szállítani. A hagyományos harckocsikat kihozták a gyárból, felpakolták egy vonatra, és már mentek is a front felé - a Landkreuzert viszont, ha el is bírta volna a vonat, a szélessége miatt legfeljebb az első alagútig tudta volna elvinni. Hiába volt képes aránylag korrekt végsebességre (kb. 40 km/óra, ami tankok között szép adat), a hatótávolsága és a manőverező képessége elég gyenge volt, így tökéletes célpontot nyújtott az ellenséges nehéztüzérségi és légicsapásoknak. Mondjuk mással nem is lett volna sok értelme lőni rá.


gungnir-odin-landzsaja-viking-polo
wewelsburg-schwarze-sonne-fekete-nap-himzett-galleros-waffen-ss-polo
huseg-es-becsulet-waffen-ss-hagyomanyorzo-polo
szalasi-ferenc-polo
vicces-ss-totenkopf-polo
waffen-ss-leibstandarte-ss-adolf-hitler-panceloshadosztaly-lssah-polo
wewelsburg-schwarze-sonne-fekete-nap-polo
thor-mit-uns-viking-runa-ferfi-triko

A projekt mindezek ellenére zöld utat kapott, főleg, mert a Führernek imponált a tank brutális mérete, és úgy gondolta, hogy ha nem is túl praktikus, már a puszta látványa, illetve a róla elterjedő legendák moráljavító (és a túloldalon: -romboló) hatása miatt érdemes lenne megépíteni. A Krupp mérnökei majdnem egy éven át dolgoztak a terveken, de végül 1943-ban, még mielőtt az első prototípust összerakhatták volna, a német hadi termelés vezetője, Albert Speer leállította a projektet, mondván minden erőforrást a Párduc és Tigris tankokra kell fordítani.

schwarze-sonne-fekete-nap-polo
odinista-pogany-polo
otto-von-skorzeny-ss-obersturmbannfuhrer-polo
waffen-ss-maria-theresia-ss-onkentes-lovashadosztaly-polo
invisible-empire-ku-klux-klan-kapucnis-pulover
waffen-ss-polizei-ss-pancelgranatos-hadosztaly-polo
schwarze-sonne-fekete-nap-noi-triko
waffen-ss-nederland-onkentes-ss-pancelgranatos-hadosztaly-polo

Fotóarchívum

nemet-harckocsizo-karbantartasi-feladatokat-vegez-a-323-as-szamu-tigris-nehezharckocsin-a-keleti-fronton-kurszk-tersegeben-1943
a-ii-vilaghaboru-feledesbe-merult-pillanatai-dora-szevasztopolban
csoportkep-a-nagykanizsai-nyilaskeresztes-parttagokrol-1930-as-evek-vege
nemet-tigris-nehezharckocsik-az-orosz-telben-a-keleti-fronton-1944-januar-februar
ritter-von-leeb-nemet-tuezersegi-tabornok-adolf-hitler-kancellart-tajekoztatja-egy-hadgyakorlaton-nemetorszagban-1936
adolf-hitler-a-lustgartenben-a-berlini-palota-erkelyen-beszel-az-1932-es-nemetorszagi-elnokvalasztasi-kampany-idejen-1932-aprilis-4
nemet-pak-36-a-breszt-litovszki-csataban-1941
az-1933-januarjanak-vegen-letrejoett-hitler-kormany-goering-hitler-papen-krosigk-frick-blomberg-hugenberg
adolf-hitler-beszede-a-nemet-muveszetek-hazanak-megnyitojan-muenchenhenben-1937-julius-18
a-volkswagen-konszern-atadasi-ceremoniaja-wolfsburgban-1939
a-wiking-hadosztaly-panzerkampfwagen-iii-as-koezepes-harckocsija-a-keleti-fronton-1943
nemet-katona-tuzharcban-a-harkovi-varosi-harcok-soran-ukrajnaban-1942
nemet-pzkpfw-vi-tiger-i-nehezharckocsi-egy-franciaorszagi-faluban-1943
a-nemet-wehrmacht-pzkpfw-vi-ausf-e-tiger-i-harckocsija-tuneziaban-1943-tavasz
nemet-csapatmozgas-tigris-harckocsin-en-stug-iii-rohamloevegen-kurszk-tersegeben-a-keleti-fronton-1943
elfeledett-tortenelem-a-iii-birodalom-monumentalis-pillanatai-szinesben-2
a-iv-panceloshadtest-granatosai-egy-stug-iv-esen-a-balaton-felvideken-1945
elhagyott-nemet-fegyverzet-proskurovnal-ma-khmelnitsky-1944-marcius
nemet-harckocsizok-karbantartasi-feladatokat-vegeznek-egy-tigris-nehezharckocsin-a-keleti-fronton-1944-eleje
a-das-reich-ss-panceloshadosztaly-tiger-i-nehezharckocsija-harkov-ukrajna-tersegeben-1943
szalasi-ferenc-a-nemzeti-szocialista-magyar-part-hungarista-mozgalom-nszmp-hm-tagjai-koeztuek-dado-istvan-es-grof-szechenyi-lajos-talalkozojan-1938
wilhelm-knauth-ss-obersturmfuhrer-lovagkereszt-kituntetest-vesz-at-egy-tigris-harckocsi-elott-a-szovjetunioban-1943-november-17-en
a-wiking-panceloshadosztaly-parduc-tankjai-varso-tersegeben-1944
nemet-tiger-i-nehezharckocsit-municioval-toelt-fel-legenysege-a-keleti-fronton-1944-januar-februar
a-hitlerjugend-tagjainak-harcaszati-kikepzese-nemet-tisztek-altal-1930-as-evek
panzerkampfwagen-vi-tiger-i-ausf-e-nehezharckocsi-javitasa-a-keleti-fronton-egy-alcazott-karbantarto-letesitmenyben-1944-nyar
adolf-hitler-es-horthy-miklos-a-patria-motoroshajo-fedelzeten-a-magyar-kormanyzo-nemetorszagi-latogatasakor-kielnel-1938-augusztus-22
adolf-hitler-kancellar-willy-liebel-nuernbergi-polgarmester-es-az-epiteszzseni-albert-speer-az-epuelo-reichsparteitagsgelaende-terueleten-cirka-1933-1937
tiger-i-nehezharckocsik-kelnek-at-egy-folyon-ukrajnaban-tarnopol-koezeleben-1944
hummel-oenjaro-neheztarack-a-kurszki-csataban-1943